1. Lítium-vas-foszfát
A lítium-vas-foszfát (LFP) akkumulátorok katódanyagaként foszfátot, anódként pedig grafitos szénelektródát használnak. Az LFP akkumulátorok hosszú élettartamúak, jó termikus stabilitással és elektrokémiai teljesítménnyel rendelkeznek.
2. Lítium-kobalt-oxid
A lítium-kobalt-oxid (LCO) akkumulátorok nagy fajlagos energiával, de alacsony fajlagos teljesítménnyel rendelkeznek. Ez azt jelenti, hogy nem teljesítenek jól nagy terhelésű alkalmazásokban, de hosszú ideig képesek leadni az energiát.
3. Lítium-mangán-oxid
A lítium-mangán-oxid (LMO) akkumulátorok lítium-mangán-oxidot használnak katódanyagként. Ez a kémia olyan háromdimenziós szerkezetet hoz létre, amely javítja az ionáramlást, csökkenti a belső ellenállást és növeli az áramkezelést, miközben javítja a hőstabilitást és a biztonságot.
4. Lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid
A lítium-nikkel-mangán-kobalt-oxid (NMC) akkumulátorok a katódban használt három fő elem előnyeit egyesítik: a nikkel, a mangán és a kobalt. A nikkel önmagában nagy fajlagos energiával rendelkezik, de nem stabil. A mangán rendkívül stabil, de fajlagos energiája alacsony. Ezeket kombinálva stabil kémiát kapunk, magas fajlagos energiával.
5. Lítium-nikkel-kobalt-alumínium-oxid
A lítium-nikkel-kobalt-alumínium-oxid (NCA) akkumulátorok magas fajlagos energiát kínálnak megfelelő fajlagos teljesítménnyel és hosszú élettartammal. Ez azt jelenti, hogy viszonylag nagy mennyiségű áramot tudnak leadni hosszabb ideig.
6. Lítium-titanát
Az általunk tárgyalt valamennyi korábbi lítium elemtípus egyedülálló a katód anyagának kémiai felépítésében. A lítium-titanát (LTO) akkumulátorok az anód grafitját lítium-titanátra cserélik, és LMO-t vagy NMC-t használnak katódként.
