A benzin- és dízelgenerátorokat évek óta sokféle célra alkalmazzák, az építkezéseken lévő gépek és szerszámok áramellátásától a szabadtéri fesztiválok platformjainak energetizálásáig. 2021-ben a hordozható generátorok (beleértve az 5 kilowattnál (kW), 5-10 kW és 10-20 kW teljesítményű eszközöket is) összevont globális üzleti és lakossági ipart 1,8 milliárd dollárra becsülték.
Ezeknek az egységek beszerzési árai azonban megtévesztőek lehetnek, mivel nem tartalmazzák a folyamatos költségeket, például az üzemanyagot, a rendszeres karbantartást és a javításokat. Ezenkívül a hagyományos üzemanyag-generátorok kapacitása korlátozott. Fontos, hogy a hagyományos generátorok hangosak, szennyezőek voltak, és valószínűleg veszélyesek is voltak az emberi egészségre és a környezetre.
1991 előtt, amikor a lítium-ion akkumulátorokat bemutatták, az akkumulátorral működő hordozható áramfejlesztők nem voltak versenyképesek. Bár a zárt ólom-savas (SLA) akkumulátorok, mint amilyenek a legtöbb autóban megtalálhatók, olcsóbbak, mint a lítium-ion akkumulátorok, az SLA akkumulátorcsomagok nem megfelelő technológia a hordozható generátorokhoz. Kilencszer nehezebbek és kisebb a teherbírásuk. Élettartamuk végén (gyakran 3-5 év) az SLA akkumulátorok már nem képesek megfelelően tárolni a töltést, ezért ki kell őket cserélni.
Mindezek a tényezők tehát új technológia szükségességét teszik szükségessé.